EnduroTemp 260+で成功したネール主任の経歴

2019年7月15日

それはスポーツで数え切れないほど書かれた台本です。愛するプレイヤーがチャンピオンシップを勝ち取り、ヒーローを引退させます。他のビジネスではめったにプレーしないものですが、エセックスマグネットワイヤR & Dの化学者であるAllan Knerrは、キャリアを定義するウォークオフ勝利でフィールドを離れるという事実を受け入れています。

エセックスでの過去10年以上のポリマー開発の43年のベテランであるクナーは、トラクションモーターの絶縁とコロナ耐性の革新的な製品であるEnduroTemp™260 +の主要な発明者でした。彼は、7月にオープンするための引退を発表する直前に製品が市場に出るのを見ました。

他の人が製品を文字通り画期的なものとして指摘する場合、謙虚に、彼はプロセスを革新を伴う論理的な動きとして振り返りました。

「ある意味では、それは、より高い温度要件の推進による一種の自然な進化です。私たちは皆、巨人の肩の上に立っており、基本的に私がやったことは、技術を高温製品に変換することでした。 「あれは、「なんてこったいなんだよね」みたいな感じでした。

「他の人がこのようなものを見て、テストして、「聖なる牛、これは死なない」と言ったときの喜びをただ楽しんでいます。

「外出する必要がある場合は、上に出ることもできます。これは私のキャリアの中で引退するのが本当に良い点だと思います。私は他のことを家族と一緒に行っていますが、普通のR & D化学者が出て、このように出てくるキャリア終了製品を持っているのは、とてもエキサイティングです。将来的には、道路上のすべての電気自動車に私のワイヤーが含まれる可能性があることを知っています。それは楽しい。さらに、このようなものが火星への次の船に乗ることができるという事実。知るか。それは本当にエキサイティングです。」

EnduroTemp™260+は、重要な輸送用途でトラクションモーターの寿命を延ばす薄いフィルム断熱材であり、業界最高の265℃の耐熱性で、より高い動作温度に耐えるように特別に設計されています。また、この製品は、モーターを制御する最新のパワーエレクトロニクスによって生じる劣化からモーターを保護します。

AC可変周波数モーターの絶縁損傷の両方で長い存在の問題- -部分放電や有害なコロナ現象Knerrプロンプトが表示され、彼のチームを、そしてMagForceX®イノベーション・センターでの有権者は、破壊的な技術を達成するための努力をします。

マシュー・リーチ、イノベーションと部長の副社長エセックスMagForceX®イノベーションセンターでは、Knerrは、プロセス中の例でEnduroTemp™260+プロジェクトをリードしていることと、その成功は、他の人にメンターであり続けた後も述べました。

「アランの能力の素晴らしいところは、彼が長年にわたってポリマーの経験と実践的な合成を得てきたことです。しかし、彼は引退する数週間前まで、常に新しいことに挑戦しようとしています」とリーチは言いました。 「新しいことに挑戦する心を開いていることは、彼にとって素晴らしい特性でした。

「彼はEnduroTemp™260+に対してこのアイデアを持ち、市場にはそれに対する真の欲求と必要性があることがわかりました。その後、グループ内の他のメンバー(電気技術者やモーターの専門家など)との議論の後、彼らはこの技術の利点である他の特性、この開発を決定しました。製品を提供します。

「今、彼は私たちの組織の他の化学者と協力し、指導しています。私たちは彼の研究に本当にバトンを渡さなければならないので、この潜在的な空間にさらなる漸進的な改善があることを止めません。」

この製品の起源は、2015年に北米のエセックスマグネットワイヤ社長であるKnerrのバベルイナヤトと、著名な石油およびガス会社の主要メンバーの間での呼びかけでした。当時、クライアントは耐湿性ポリイミドを探していました。 、ならびに深穴油井ポンプモーター用のコロナ抵抗性を備えたもの。

何も提供することなく会議を去り、それは空白を埋めることが使命となりました。

Knerrによると、製品の開発中にフラストレーションのポイントはほとんどありませんでした。

「ありがたいことに、マットはこのアイデアの可能性を実感し、それが実現しました」と彼は言いました。 「ポリアミドイミドに溶解されたオリジナルのインバーターデューティー材料から、それをポリイミドに変換しました。だから、それはポリイミド材料でした。私は化学の一部を変更し、それらでいくつかの本当に興味深い結果を経験しました。もちろん、これらのテーマのバリエーションはすべて、インバーターの寿命と、物理的特性、エナメル質の安定性、およびそのタイプについて確認され、どの方法で進むべきかを決定しました。

「私たちは、独自のポリイミドを製造する社内技術と、それを変更する能力を持っていることを非常に幸運でした。これをベンダーから購入する場合、今日これを複製することはほぼ不可能です。ベンダーが私たちがしていることをポリマーに行っている限り、そして納期とすべての一般的なことを考えると、それは非常に難しいでしょう。」

EnduroTemp™260+は、ハイブリッド電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、航空宇宙モーターおよびアクチュエーターで使用されるトラクションモーター、およびダウンホールポンピング、石油探査、天然ガスなどの産業用アプリケーションでできることを再定義できます。

この製品は、オフロードの重い鉱山用機器である可能性があるため、自動車だけでなく輸送にも最適です。要求の厳しい航空宇宙アプリケーションにも最適なソリューションです。高温の巻線は、さまざまな環境の影響を受けます。

現在のNEMA定格には240℃を超えるクラスはありません。つまり、新しいクラスが追加されると、EnduroTemp™260+とKnerrは電気絶縁の歴史において永遠に結びつきます。

Knerrにとって、彼は未来への単純な希望を持っています。

「彼らが私の名前の綴りを間違えないように願っています」と彼は言った。 「それはグループの努力です。それは、まさに私から、それをワイヤーにつなぐエナメル加工業者、データをくれたワイヤーテスターに至るまでです。それはグループの努力です。私がそれを処方したからといって、植物の人々はまだそれを作らなければなりません。彼らがそれを達成できない場合、あなたは本当にあなたの仕事をしていない。

「関係者全員に感謝します。」

 



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